국산 경차의 대표 주자 기아 레이가 페이스리프트를 통해 더 뉴 레이로 돌아왔습니다. 레이는 경차답지 않은 엄청난 실내 공간으로 인해 소상공인, 차박러, 마트용 등 연령을 불문하고 많은 사랑을 받고 있습니다. 2023년 7월 국산차 판매량 8위를 할 만큼 꾸준한 사랑을 받고 있습니다.
2011년에 출시되어 두번째 페이스리프트를 거친 더 뉴 레이는 조금 더 단정해진 모습으로 인기를 누리고 있습니다. 더 깔끔해진 만큼 판매량도 꾸준하게 상승하고 있습니다. 많은 사람들의 인기 차 더 뉴 레이 가격, 제원, 유지비, 옵션에 대해 알아보겠습니다.
기아 더 뉴 레이(The new Ray)
성능 정보
– 레이 크기
기아 레이는 국산 경차 기준을 최대한 맞춘 크기를 가지고 있습니다. 많은 사람들이 경차는 실내가 엄청 좁아 타기 불편한 차라고 생각하지만 기아 레이는 전고가 높아 의외로 넓은 공간을 가지고 있습니다. 이 때문에 차박용 차로 개조하기도 하며 소상공인들은 소규모 배달용 차량으로도 많이 이용하고 있습니다.
- 전장 : 3,595mm
- 전폭 : 1,595mm
- 전고 : 1,700mm
- 축거(휠베이스) : 2,520mm
- 공차 중량 : 1,040kg~
– 레이 제원
- 엔진 : 스마트스트림 G 1.0 ( 1.0L 직렬 3기통 )
- 배기량 : 998 cc
- 변속기 : 자동 4단
- 엔진 최고 출력 : 76 / 6,200 ps/rpm
- 엔진 최대 토크 : 9.7 / 3,750 kgf.m/rpm
- 복합 연비 : 13.0km/L
- 도심 연비 : 12.2km/L
- 고속 연비 : 14.0km/L
- 연료 탱크 용량 : 38L
– 레이 연비
더 뉴 레이 연비 중 가장 높은 연비는 복합 13.0km/L로 나쁘지 않은 연비를 보여줍니다. 가장 큰 휠인 15인치 옵션을 추가하는 경우 복합 연비는 12.7km/L로 소폭 감소합니다.
2024 레이 옵션
– 전 차종 포함 옵션
- 안전 기술 (일반 안전 포함) : 6에어백(운전석, 동승석, 전복감지 커튼, 앞좌석 사이드), 후방 주차거리 경고, VSM, 경사로 밀림방지장치, 급제동 경보 시스템, 타이어 공기압 경보 시스템, 앞좌석/뒷좌석 시트벨트 리마인더, 유아용 시트 고정 장치, 전/후륜 디스크 브레이크, 타이어 임시수리장치
- 내, 외관 : 165/60 R14 타이어&스틸 휠, 풀 사이즈 휠 커버, 바디칼라 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선, 락폴딩), 바디칼라 아웃사이드 도어핸들, 윈드쉴드 틴티드 글라스, 블랙 인테리어, 맵램프, 룸램프, D/N 룸미러, 선글라스 케이스, 대용량 루프 콘솔, 슬라이딩 선바이저(거울), 직물시트, 뒷좌석 벤치폴딩시트, 앞좌석 슬라이딩 헤드레스트, 운전석 시트 암레스트, 동승석 시트백 테이블
- 편의사양 : 폴딩타입 무선 도어 리모컨키, 풋파킹 브레이크, 오토 라이트 컨트롤, 수동식 틸트 스티어링 휠, 앞좌석/뒷좌석 파워윈도우, 파워도어록, 속도 감응형 도어잠금장치, 매뉴얼 에어컨, 파워아웃렛, 별물형 USB 충전기, 뒷유리 와이퍼&와셔 노즐, 배터리 세이버
- 인포테인먼트 : 컴팩트 오디오, 4스피커, 스티어링 휠 오디오 리모컨, 블루투스 핸즈프리, USB 단자(데이터리딩용)
– 추가 옵션 ( 스탠다드 트림 기준 )
- 버튼시동 PACK : 버튼시동 스마트키 시스템(원격시동 포함), 슈퍼비전 클러스터(4.2인치 칼라 TFT LCD), 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 후석 승객 알림
- 스타일 : 프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등, LED 리어 콤비네이션램프, LED 보조제동등, 175/50 R15 타이어&전면가공 휠
- 컴포트 1 : 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 운전석 통풍시트, 운전석 풀 폴딩시트, 운전석 시트 높이조절장치, 운전석 시트벨트 높이조절장치, 운전석 시트백 포켓
- 컴포트 2: 뒷좌석 열선시트, 고급형 센터콘솔, 운전석 세이프티 파워윈도우, 뒷좌석 C타입 USB 단자(충전용)
- 드라이브 와이즈 1 : 전방 충돌방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함), 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 크루즈 컨트롤
- 드라이브 와이즈 2 : 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고
- 8인치 내비게이션 : 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 카페이), 내비게이션 무선 업데이트, 후방 모니터, 샤크핀 안테나, 6스피커, 풀오토 에어컨, 공기청정 모드, 전자식 룸미러, 하이패스 자동결제 시스템
위 옵션은 가장 하위 트림인 스탠다드 트림에서 선택했을 때의 옵션이기 때문에 상위 트림에서는 일부 옵션이 달라질 수 있습니다. 더욱 자세한 내용은 아래 더 뉴 레이 가격표를 참고해주시길 바랍니다. 캐스퍼에서 볼 수 있는 터보 엔진을 추가할 수 없다는 것은 레이의 큰 단점 중 하나입니다. 이러한 아쉬운 점은 곧 출시될 레이 전기차에서 충족할 수 있습니다.
기아 2024 더 뉴 레이 가격
– 레이 1.0
스탠다드 | 프레스티지 | 시그니처 | 그래비티 | |
시작 가격(만 원) | 1,390 | 1,585 | 1,720 | 1,815 |
더 뉴 레이 풀옵션 가격은 2,015만 원으로 의외로 높은 가격을 가지고 있습니다. 다만 출력의 아쉬움을 조금이나마 해결해줄 수 있는 터보 모델이 없는 것은 큰 아쉬움으로 다가옵니다. 위 가격은 개소세 환원 가격입니다. (개별소비세 5.0% 기준)
– 유지비
한국교통안전공단이 밝힌 자료에 의하면 2021년 기준 하루 평균 주행거리는 39.6km이며 이를 1년 평균으로 환산하면 약 1만 4454km입니다. 계산 편의상 1.5만km로 가정하고 기아 레이 유지비를 계산해보겠습니다.
차량 유지비 계산에는 전액 현금을 가정하고 자동차세, 보험료, 유류비만 합산할 예정입니다. 할부로 차량을 구매할 예정이라면 할부금, 세차비, 소모품 교환 비용 등을 포함하시면 되겠습니다.
– 기아 레이 유지비
기아 레이의 자동차세는 신차 기준 1년 103,780원입니다. 복합 연비가 13.0km/L 이므로 1.5만km를 주행하기 위해서는 휘발유가 약 1,154L 필요합니다. 2023년 8월 3일 기준으로 전국 평균 휘발유값이 1,659원이므로 1년 유류비는 약 1,914,486원 필요합니다. 이는 평소 주행 습관과 도로 환경에 따라 달라질 수 있습니다.
만 30세, 운전경력 3년 이상, 프레스티지 트림에 추가옵션을 제외한 차량 기준으로 약 713,090원이 책정됩니다. 이는 운전경력과 나이, 사고 이력에 따라 큰 차이가 있을 수 있으며 다이렉트 보험사마다 차종에 대한 보험료 차이가 크기 때문에 반드시 직접 확인하시는 것을 추천해 드립니다.
이를 합산하였을 때 1년에 약 2,731,356원의 유지비가 발생합니다. 월 단위로 환산할 시 227,613원 정도입니다. 가장 높은 복합 연비를 기준으로 계산했으므로 옵션과 본인의 운전 성향에 따라 차이가 있을 수 있습니다.
– 유지비 총평
배기량이 낮은 경차 특성상 1년 자동차세가 매우 저렴한데 반해 보험료는 생각보다 비싼 편입니다. 가격이 2배 가까이 하는 셀토스 보험료가 67만 원 정도가 나왔기 때문입니다. 이는 레이 프레스티지 트림에 할인이 되는 첨단 기능이 없기 때문입니다. 따라서 드라이브 와이즈 등의 옵션을 추가하여 첨단 기능이 추가된다면 더 할인 받을 수 있습니다. 또한 경차 혜택으로 유류비 환급을 받을 수 있기 때문에 실제 유지비는 훨씬 더 저렴합니다. [ 경차 혜택 바로 보기 ]
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더 뉴 레이 옵션 추천
프레스티지 트림에 컨비니언스, 드라이브 와이즈 1, 8인치 내비게이션을 추가하여 1,790만 원에 출고하시는 것을 추천드립니다. 레이 특성 상 구매를 원하는 사람들의 범위 가 넓어 하나로 통일해 추천드리기는 어렵기 때문에 꼭 옵션을 세분화하여 확인하신 뒤 구매하시는 것을 추천드립니다.
더 저렴하게 구매하시길 원한다면 스탠다드 트림에 버튼시동팩, 드라이브 와이즈 1, 컴포트 1 옵션을 추가하여 1,550만 원에 구매하는 방법도 있습니다. 다만 컴포트 옵션은 반드시 추가하는 것을 권해드리는데 컴포트 옵션을 넣지 않으면 앞좌석 열선 시트조차 빠지기 때문입니다.
레이 2차 페이스리프트 버전인 더 뉴 레이는 올 하반기 전기차 모델의 출시가 확정되어 있습니다. 1회 충전 주행 가능거리가 200km 정도로 인증을 받았습니다. 레이 단점 중 하나인 낮은 토크로 인해 초반 가속 답답하고 오르막길 주행이 어려운데 레이 전기차는 이를 모두 해소할 수 있을 것으로 예상됩니다.
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