기아의 준중형 세단 K3의 연식변경 모델인 2024 K3가 출시되었습니다. 현대 아반떼보다 더 저렴한 가격으로 최고의 가성비를 가지고 있는 K3는 2018년 처음 출시되어 2021년 페이스리프트를 거친 후 현재까지 판매가 이어지고 있습니다. 2024 K3 가격, 제원, 유지비 등에 대해 알아보겠습니다.
기아 2024 K3
기아 K3 제원 정보
– K3 크기
기아의 준중형 세단 포지션을 맡고 있는 K3는 현대 아반떼의 유일한 라이벌 역할을 하고 있습니다. 준중형 세단인 만큼 K3의 길이는 4,645mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,440mm, 축거 2,700mm으로 아반떼보다 전체적으로 작은 크기를 가지고 있습니다. 전고가 20mm 높지만 K3는 2세대 플랫폼을 사용하고 있어 실내 머리공간은 비슷한 크기를 가지고 있습니다.
K3의 공차중량은 1,240kg으로 아주 가벼운 무게를 가지고 있습니다. 연료 탱크 용량은 50L이며 트렁크 용량은 502L의 크기를 가지고 있습니다. 출시 당시에는 동급 최대의 크기를 가지고 있었습니다.
– K3 출력
기아 K3는 1.6가솔린 MPI 엔진만 사용하고 있습니다. 배기량 1,598cc의 1.6L 가솔린 엔진을 탑재한 K3 최고 출력은 123마력, 최대 토크 15.7kg.m으로 가벼운 차체를 이끌기에는 무리가 없으나 짐을 많이 싣고 사람을 가득 태우면 버거워한다는 느낌이 듭니다. 무단 변속기를 사용하고 있습니다.
– K3 연비
K3는 준중형 세단인 만큼 가솔린 모델도 연비가 굉장히 좋은 편에 속합니다. K3 복합 연비는 15.2km/L로 굉장히 높고 고속 연비는 17.7km/L에 달해 하이브리드 차량이 아닌가 할 정도로 높습니다. 도심 연비는 13.6km/L 입니다.
최대 휠 사이즈인 17인치 타이어를 장착하면 복합 연비는 14.1km/L, 고속 16.3km/L, 도심 12.6km/L 소폭 감소하기 때문에 연비가 중요하다면 15인치 타이어를 장착하는 것이 좋습니다.
- 엔진 : 스마트스트림 G1.6 가솔린 (MPI 자연흡기)
- 변속기 : 스마트스트림 IVT (무단 변속기)
- 최고 출력 : 123/6,300 ps/rpm
- 최대 토크 : 15.7/4,500 kgf.m
- 복합 연비 : 15.2km/kg
- 고속 연비 : 17.7km/kg
- 도심 연비 : 13.6km/kg
- 연료 탱크 용량 : 50L
2024 K3 옵션
– 기본 포함 옵션
- 파워트레인 : 스마트스트림 G1.6 엔진, 스마트스트림 IVT(수동겸용, 부츠타입), 속도감응형 전동식 파워스티어링(MDPS), 주행모드 통합제어 시스템
- 안전 기술 (일반 안전 포함) : 전방 충돌방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함), 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 7에어백(운전석/동승석 어드밴스드, 운전석 무릎, 전복감지 커튼, 앞좌석 사이드), 후방 주차 거리 경고, VSM, 경사로 밀림방지장치, 급제동 경보 시스템, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 유아용 시트 고정 장치, 타이어 임시수리장치
- 내, 외관 : 195/65 R15 타이어&스틸 휠, 풀사이즈 휠커버, 프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등, 측면 방향지시등, 바디칼라 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), 크롬 라디에이터 그릴, 샤크핀 안테나, 블랙 인테리어, 슈퍼비전 클러스터(4.2인치 칼라 TFT LCD), LED 실내등(맵램프, 룸램프), D/N 룸미러, 선글라스 케이스, 선바이저 거울, 소프트 재질 크래쉬패드, 크래쉬패드 인몰드 스티치, 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 운전석 시트 높이조절장치
- 편의사양 : 폴딩타입 무선 도어 리모컨키, 후방 모니터, 크루즈 컨트롤, 오토 라이트 컨트롤, 후석 승객 알림, 수동식 틸트&텔레스코픽 스티어링 휠, 앞좌석/뒷좌석 파워윈도우, 파워도어록, 매뉴얼 에어컨, 고성능 에어컨 필터, 앞좌석 USB 단자(충전용), 파워아웃렛
- 인포테인먼트 : 8인치 디스플레이 오디오, 6스피커, 스티어링 휠 오디오 리모컨, 블루투스 핸즈프리, USB 단자(데이터 리딩용)
– 추가 옵션(트렌디 기준)
- 버튼시동 팩 : 버튼시동 스마트키 시스템(원격 시동 포함), 스마트 트렁크, 전자식 룸미러, 하이패스 자동결제 시스템, 도어손잡이 조명(프론트)
- 스타일 : 225/45 R17 타이어&전면가공 휠, LED 헤드램프, LED 리어 콤비네이션램프, LED 보조제동등
- 컴포트 : 운전석 파워시트, 운전석 전동식 허리지지대, 뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩 시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 뒷좌석 에어벤트, 슬라이딩 콘솔 암레스트, 뒷좌석 USB 단자(충전용), 가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브, 열선 스티어링 휠
- 드라이브 와이즈 : 전자식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 전방 충돌방지 보조(자전거 탑승자), 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 안전 하차 경고, 블랙하이그로시 범퍼, 리어범퍼 가니쉬, LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러 ※ 내비게이션 동시 적용 시 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 內 안전구간/곡선로), 고속도로 주행 보조 기능 지원
- 10.25인치 내비게이션 : 10.25인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 카페이), 내비게이션 무선 업데이트, 주행 중 후방뷰, 독립제어 풀오토 에어컨(운전석/동승석), 공기청정모드, 오토 디포그
- 10.25인치 클러스터 : 슈퍼비전 클러스터(10.25인치 칼라 TFT LCD, 테마형 클러스터 기능 포함)
- KRELL 프리미엄 사운드 : KRELL 프리미엄 사운드(8스피커, 외장앰프)
- 블랙 핏 : 225/45R17 블랙 휠(블랙 핏 전용), 블랙하이그로시(리어 스포일러/아웃사이드 미러 커버/사이드실 몰딩) ※ 블랙 핏 선택 시, 인테리어 칼라와 무관하게 블랙 헤드라이닝 적용
2024 K3의 가장 낮은 트림은 트렌디입니다. 저렴한 가격이지만 버튼시동 조차 빠져있을 만큼 옵션이 별로 없어서 많은 옵션을 추가하는 것이 좋습니다.
기아 K3 가격
– 2024 K3 가격
| 트렌디 | 프레스티지 | 시그니처 | |
| 시작 가격(만 원) | 1,825 | 2,151 | 2,507 |
2024 K3 가장 저렴한 가격은 1,825만 원으로 현대 아반떼보다 100만 원 이상 저렴합니다. 트렌디 트림에 모든 옵션을 추가하면 2,288만 원으로 뛰어난 가성비를 자랑합니다. 2024 K3 풀옵션 가격은 2,654만 원으로 아반떼 인스퍼레이션 트림보다도 저렴합니다.
– 기아 K3 유지비
한국교통안전공단이 밝힌 자료에 의하면 2021년 기준 하루 평균 주행거리는 39.6km이며 이를 1년 평균으로 환산하면 약 1만 4454km입니다. 계산 편의상 1.5만km로 가정하고 기아 K3 유지비를 계산해보겠습니다.
차량 유지비 계산에는 전액 현금을 가정하고 자동차세, 보험료, 유류비만 합산할 예정입니다. 할부로 차량을 구매할 예정이라면 할부금, 세차비, 소모품 교환 비용 등을 포함하시면 되겠습니다. 연비가 더 좋은 15인치를 기준으로 계산하겠습니다.
– 연간 유지비
기아 K3 자동차세는 신차 기준 1년 290,820원입니다. 복합 연비가 15.2km/L 이므로 1.5만km를 주행하기 위해서는 휘발류가 약 987L 필요합니다. 2023년 8월 31일 기준으로 전국 평균 휘발유 가격이 이 L당 1,746원이므로 1년 주유비는 약 1,723,302원 필요합니다. 이는 평소 주행 습관과 도로 환경에 따라 달라질 수 있습니다.
이를 합산하였을 때 1년에 약 2,014,122원의 유지비가 발생합니다. 월 단위로 환산할 시 167,844원 정도입니다. 주차비와 세차비를 합산하여 월 10만 원 정도로 계산하면 연 120만 원이 필요합니다. 여기에 워셔액, 와이퍼 교환 비용 등 자잘한 소모품 비용이 더 들어갈 수 있습니다.
보험료는 운전경력과 나이, 사고 이력에 따라 큰 차이가 있을 수 있으며 다이렉트 보험사마다 차종에 대한 보험료 차이가 크기 때문에 반드시 직접 확인하시는 것을 추천해 드립니다. 여기에 차량을 할부로 구매하였다면 월 할부금이 추가될 것입니다.
– 유지비 총평
기아 K3는 작은 차체와 낮은 배기량 만큼이나 연간 유지비가 저렴한 편입니다. 경차를 제외하고는 가장 저렴한 차량 중 하나이기 때문에 보험료도 다른 차량에 비하여 저렴하기 때문에 경차가 싫은 소비자에게 매력적인 차량으로 다가올 수 있습니다.
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2024 K3의 출시 이후 K3의 풀체인지 모델이 국내에 출시될 지 알 수 없습니다. 해외에서는 K3 풀체인지 모델이 K4로 이름을 변경하여 2024년에 출시할 것으로 알려지면서 많은 주목을 받고 있습니다.
앞으로의 K3는 이리저리 휘둘리고 있습니다. 해외에서만 출시하고 국내에서는 단종한다는 소문도 있고 K3 풀체인지 대신 2차 페이스리프트를 한다는 소문도 있었고, 국내에 정식적으로 풀체인지 모델이 출시한다는 소문도 있었습니다.
현재 국내에서 K3 모델의 판매량이 높지 않은 만큼 정식 출시까지 관심을 가지는 것이 좋아보입니다.
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