KG 렉스턴은 출시 직후 대한민국 1%의 SUV라는 슬로건으로 많은 인기를 얻었습니다. 웅장한 준대형 SUV의 느낌과 프레임바디에서 오는 험로 안정성은 현대, 기아 SUV에서 보기 힘든 매력적인 차량이었으나 티볼리화 이후 인기가 급감하면서 현재는 명맥을 유지하는 정도입니다.
그럼에도 KG모빌리티 내의 플래그쉽 SUV 역할을 하고 있기 때문에 내려놓을 수 없었는지 렉스턴 뉴 아레나를 통해 페이스리프트 버전으로 돌아왔습니다. 2024 렉스턴 뉴 아레나 제원, 가격, 옵션, 유지비에 대해 알아보겠습니다.
KG 렉스턴 뉴 아레나(REXTON New Arena)
성능 정보
– 렉스턴 크기
렉스턴은 준대형 SUV로 현대 팰리세이드와 경쟁하는 모델입니다. 팰리세이드 대비 차체 크기는 좀 작은 편이지만 트렁크 공간은 더 큰 것이 특징입니다. 도심형 SUV가 아닌 정통 프레임바디 SUV이며 후륜구동이라는 특징이 있습니다.
- 전장 : 4,850mm
- 전폭 : 1,960mm
- 전고 : 1,825mm
- 축거(휠베이스) : 2,865mm
- 트렁크 용량 : 820L / 1,977L(2열 폴딩 시)
- 공차 중량 : 2,060kg~
– 렉스턴 제원
- 엔진 : 2.2L 4기통 디젤 엔진
- 배기량 : 2,157cc
- 변속기 : 현대트랜시스 8단 자동 변속기
- 최고 출력 : 202/3,800ps/rpm
- 최대 토크 : 28.6/1,600~2,600kgf.m/rpm
- 복합 연비 : 11.6km/L
- 고속 연비 : 13.4km/L
- 도심 연비 : 10.4km/L
- 연료 탱크 용량 : 70L
– 렉스턴 연비
KG 렉스턴 연비 중 가장 높은 연비는 복합 11.6km/L로 디젤이라는 점을 생각하면 그렇게 높은 연비는 아닙니다. 같은 배기량의 카니발 디젤 연비가 12.5km/L로 차가 더 크지만 연비는 더 좋습니다. 7인승에 ISG 제외한 4WD 모델의 연비는 10.6km/L로 소폭 감소합니다.
KG 렉스턴 옵션
– 전 차종 포함 옵션
- 안전 기술 (일반 안전 포함) : 초고장력 4중구조 프레임, 긴급 제동 보조(AEB), 전방 추돌 경고(FCW), 차선 이탈 경고(LDW), 차선 유지 보조(LKA), 부주의 운전 경고(DAW), 안전 거리 경고(SDW), 앞차 출발 경고(FVSW), 중앙 차선 유지 보조(CLKA), 스마트 하이빔(SHB), 9에어백(운전석, 동승석, 1열 사이드 & 커튼, 2열 사이드 & 커튼, 운전석 무릎), ESP(가변형 HDC, BAS, ARP, HSA, ESS, 트레일러 스웨이 컨트롤), 타이어 공기압 경보 시스템(TPMS), 유아용 시트 고정장치(ISOFIX), 스피드센싱 오토 도어록(이머전시 언락 포함), 2열 센터 3점식 시트벨트, 이동식 비상삼각대, 세이프티 언락 시스템, 전방 주차 보조 경고, 후방 주차 보조 경고, 시트벨트 리마인더(전좌석), 1열 시트 슬라이딩 헤드레스트
- 내, 외관 : 다이아몬드 쉐이프 라디에이터 그릴, 18인치 다이아몬드 커팅 휠 & 255/60R18 타이어, 클린실 도어, 바디컬러 & 크롬 아웃사이드 도어 핸들, LED 번호판등, LED 주간 주행등, LED 안개등 & 코너링 램프, Full LED 프로젝션 헤드램프(4구 점등, 상향등, 하향등, 다이내믹 턴시그널 램프), 후방 다이내믹 턴시그널 램프, LED 리어 콤비램프, 리어 스포일러(LED 후방 보조 제동등), 유틸리티 루프랙, 1열 아웃사이드 도어 핸들 램프, 아웃사이드 미러(LED 턴시그널 램프, 퍼들램프, 오토폴딩, 열선, 전동조절), 에어로 블레이드 와이퍼, 리어 와이퍼, 샤크핀 통합 안테나, 이중접합 차음 글래스(윈드쉴드), 12.3인치 디지털 클러스터, 전자식 변속레버(SBW), 테크니컬 패턴 메탈릭 그레인, 컵홀더 리드, D컷 가죽 커버 스티어링 휠, 크롬 인사이드 도어 핸들 & 램프, 블랙 인테리어, 블랙 헤드라이닝, 인조 가죽시트, 실내 무드램프, LED 센터 룸램프, 풋램프(운전석 & 동승석), 고휘도 실버 스피커 커버, B필러 어시스트 그립, 도어 커티쉬 램프, 선바이저(거울, 램프, 슬라이딩), SUS 도어 스커프(1/2열), 2열 6:4 분할 폴딩 & 더블 폴딩 시트, 2열 센터 암레스트 & 컵홀더, A필러 직물 트림
- 편의사양 : 터치식 공조 컨트롤러, 듀얼존 풀오토 에어컨, 오토 디포그, 스마트 키 시스템, 터치센싱 도어핸들(1열), 오토클로징, 패들 쉬프트, 운전석 8way 전동시트 & 전동식 4way 럼버서포트, 스마트 키 윈도우 리모트 컨트롤(1열 윈도우), 크루즈 컨트롤, 열선 스티어링 휠, 1열 & 2열 히팅시트, 오토라이트 컨트롤, 우적감지 와이퍼, 12V 파워아웃렛, USB C타입 단자(1열 : 고속충전 1개, 데이터 & 고속충전 1개, 2열 : 충전 2개), 마이크로 에어컨 필터, 운전석 & 동승석 세이프티 파워 윈도우(오토 업 & 다운), 원터치 트리플 턴시그널, 헤드램프 각도 조절장치, 후석 취침모드, 래피드 히터(PTC), 오토 비상등 스위치, 하이패스 시스템(ETCS), ECM 룸미러, 가스식 후드 리프터, 운전석 통풍시트, 전자식 파킹 브레이크(오토 홀드 기능 포함), 수동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠
- 인포테인먼트 : 12.3인치 인포콘 내비게이션 패키지, 스티어링 휠 오디오 리모컨, 고급형 6스피커
– 추가 옵션
- 하이 컴포트 패키지 : 운전석 메모리 시트, 운전석 이지 억세스, 후진 연동 하향 아웃사이드 미러, 터치센싱 도어 핸들(1/2열)
- 컨비니언스 패키지 : 동승석 6way 전동시트, 워크인 디바이스, 스마트 테일게이트, 나파 가죽시트
- 딥 컨트롤 패키지 : 후측방 경고(BSW), 차선 변경 경고(LCW), 후측방 접근 경고(RCTW), 안전 하차 경고(SEW)
- 인테리어 패키지 (카키/클래시컬 베이지) : 카키 or 클래시컬 베이지 퀼팅 인테리어 (나파 가죽 퀼팅 시트, 인스트루먼트 패널, 도어트림) * 클래시컬 베이지 퀼팅 인테리어는 베이지 헤드라이닝 적용
- 마룬레드 스웨이드 퀼팅 패키지 : 나파 가죽 퀼팅 시트, 블랙 스웨이드 퀼팅(적용부위 : 시트 숄더부, 인스트루먼트 패널, 도어 트림) * 하이 컴포트 패키지 선택 시, 적용 가능
- 차박 패키지 : 2단 매직 러기지 보드, 러기지 트레이, 에어매트(차박매트, 쿠션 겸 필로우(2개), 에어펌프, 리페어 키트, 수납 가방)
- 인피니티 프리미엄 사운드 시스템 : 인피니티 10 스피커(센터 스피커, 트위터 4개, 도어스피커 4개, 서브우퍼 스피커) * 플로팅 센터 스피커 삭제
- 클래시컬 베이지 인테리어 : 클래시컬 베이지 인테리어 단독 선택 시, 베이지 인조 가죽시트 적용(베이지 적용 부위 : 인스트루먼트 패널, 도어트림, 헤드라이닝) * 컨비니언스 드라이빙 패키지와 결합 선택 시, 베이지 나파 가죽시트 적용,
- 블랙 스웨이드 퀼팅 패키지 : 나파 가죽 퀼팅 시트, 블랙 스웨이드 퀼팅(적용 부위 : 시트 숄더부, 인스트루먼트 패널, 도어트림)
- 12.3인치 인포콘 내비게이션 패키지 : 12.3인치 터치스크린 내비게이션, 내비게이션 무선 업데이트, 음성인식 기능, 후방 카메라(조향연동 다이내믹 주차 가이드), AM/FM 라디오, 샤크핀 통합 안테나, USB 미디어, 블루투스 뮤직, 양방향 공조제어, 후석 취침 모드, 자동 내기 순환 장치, 안전제일 서비스(에어백 전개 알림), 올인원 서비스(차량 원격 제어 등), 프리미엄 서비스(지니뮤직, 팟캐스트 등)
- 프리미엄 기프트 팩 : 엔진 오일, 오일 필터 3회 무상 교환권, 에어컨 필터 3회 무상 교환권, 와이퍼 무상 교환권(전면 3회, 후면 1회), 정기점검 3회, 픽업 & 딜리버리 서비스(보증기간 이내에 프리미엄 기프트 팩 사용 시 총 5회 제공)
이외에도 4WD시스템, 선루프, 3열 시트(7인승)를 전 트림에서 선택할 수 있으며 상위 트림인 노블레스부터는 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템, LD 시스템(험로탈출) 옵션을 추가할 수 있습니다. 노블레스 이상으로 가는 경우 사륜 구동이 포함됩니다.
KG 렉스턴 가격
– 렉스턴 뉴 아레나 트림별 가격
| 프리미엄 | 노블레스 | 더 블랙 | |
| 시작 가격(만 원) | 4,010 | 4,588 | 5,213 |
KG 렉스턴은 KG모빌리티의 플래그쉽 SUV로 가장 비싼 가격을 가지고 있습니다. 4,000만 원부터 시작하며 더 블랙 트림은 5천 만 원이 넘어 팰리세이드 풀옵션 모델도 바라볼 수 있는 가격을 가지고 있습니다.
렉스턴 뉴 아레나 풀옵션 가격은 추가 선택 품목을 제외하고 5,521만 원으로 책정되어 플래그쉽 SUV에 걸맞는 금액을 갖추고 있습니다. KG에서 제공하는 각종 추가 선택 품목까지 모두 선택하고 나면 6,026만 원까지 올라가기 때문에 이 돈이면 과연 렉스턴을 구매하는 것이 맞는가 하는 생각까지 듭니다.
위 가격은 개소세 환원 가격입니다. (개별소비세 5.0% 기준)
– 렉스턴 유지비
한국교통안전공단이 밝힌 자료에 의하면 2021년 기준 하루 평균 주행거리는 39.6km이며 이를 1년 평균으로 환산하면 약 1만 4454km입니다. 계산 편의상 1.5만km로 가정하고 KG 렉스턴 유지비를 계산해보겠습니다.
차량 유지비 계산에는 전액 현금을 가정하고 자동차세, 보험료, 유류비만 합산할 예정입니다. 할부로 차량을 구매할 예정이라면 할부금, 세차비, 소모품 교환 비용 등을 포함하시면 되겠습니다.
– 연간 유지비
토레스 자동차세는 신차 기준 1년 560,820원입니다. 복합 연비가 11.6km/L 이므로 1.5만km를 주행하기 위해서는 경유가 약 1,293L 필요합니다. 2023년 8월 8일 기준으로 전국 평균 경유값이 1,528원이므로 1년 유류비는 약 1,975,704원 필요합니다. 이는 평소 주행 습관과 도로 환경에 따라 달라질 수 있습니다.
만 30세, 운전경력 3년 이상, 프리미엄 트림에 추가옵션을 제외한 차량 기준으로 약 874,130원이 책정됩니다. 이는 운전경력과 나이, 사고 이력에 따라 큰 차이가 있을 수 있으며 다이렉트 보험사마다 차종에 대한 보험료 차이가 크기 때문에 반드시 직접 확인하시는 것을 추천해 드립니다. 후륜 모델 연비가 11.6km/L 이기 때문에 프리미엄 트림으로 계산하였습니다.
이를 합산하였을 때 1년에 약 3,410,654원의 유지비가 발생합니다. 월 단위로 환산할 시 284,221원 정도입니다. 가장 높은 복합 연비와 가장 하위 트림을 기준으로 계산하였기 때문에 옵션과 본인의 운전 성향, 추가한 옵션에 따라 차이가 있을 수 있습니다.
– 유지비 총평
KG 렉스턴은 준대형 SUV로 가격이 비싼만큼 유지비도 높은 편입니다. 디젤 엔진을 사용함에도 무거운 차체로 인해 연비가 낮아 연간 주행거리가 길다면 현대 팰리세이드를 구매하는 것이 더 저렴하게 차를 유지할 수 있습니다. ( 팰리세이드 2.2디젤 2WD 최고 연비 12.4km/L )
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KG 렉스턴 옵션 추천
노블레스 트림에 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템만 추가하여 4,689만 원에 구매하는 것을 추천드립니다. 팰리세이드 수준의 크기를 가진 것은 아니지만 준대형 SUV로 큰 차체를 가진만큼 어라운드 뷰 카메라가 있으면 주차 등에서 훨씬 편리합니다.
차량 운전을 누군가와 함께 한다면 하이 컴포트 패키지를 추가하여 메모리 시트 기능을 추가하는 것도 고려할 수 있습니다. 오프로드를 자주 가는 분이라면 LD 시스템을 추가하여 험로 주행 시에 도움을 받을 수 있습니다.
KG 렉스턴은 상위 1%를 위한 SUV로 출시된 이래로 비교적 꾸준하게 판매되고 있는 차량입니다. 저희 아버지도 2003년형 렉스턴을 구매하여 18년 동안 50만km를 주행했으며 쌍용자동차의 사륜 구동 시스템 마음에 들어하셨습니다.
지금도 종종 2000년대 초반 생산된 렉스턴이 돌아다니는 것을 볼 수 있을 만큼 내구성이 뛰어난 차량이었습니다. 물론 초창기 모델의 경우 벤츠 엔진을 사용하였기 때문에 더 좋았던 것도 분명 있을 것입니다. 그럼에도 렉스턴이라는 이름이 주는 내구성은 오너들은 공감하는 이름입니다.
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